Laadinfra & elektrisch vervoer chevron_right Batterijopslag

Batterijopslag zakelijk

Batterijopslag op een bedrijfslocatie kan via meerdere regelingen tegelijk worden ondersteund. SPriLa biedt directe subsidie als de batterij onderdeel is van laadinfrastructuur. Daarnaast is MIA/Vamil of EIA mogelijk op de batterij zelf. De combinatieregels zijn specifiek — de juiste route hangt af van hoe de batterij wordt ingezet.

Regelingen

Welke regelingen zijn relevant

SL

SPriLa

Bij laadinfra

Als de batterij onderdeel is van een laadinfrastructuurproject. SPriLa subsidieert batterijopslag die direct gekoppeld is aan laadpunten.

  • check 20% (grote onderneming) tot 40% (MKB) subsidie
  • check Batterij moet functioneel verbonden zijn met laadinfra
MIA

MIA/Vamil

Fiscaal

Batterijopslagsystemen op de Milieulijst. Vooral relevant bij slim laden, V2G-systemen of batterijen met milieuvriendelijke eigenschappen.

  • check 27-45% extra aftrek plus Vamil
  • check Stapelbaar met SPriLa
EIA

EIA

Bij energiebesparing

Als de batterij primair energiebesparing oplevert en op de Energielijst staat. Denk aan piekshaving of energiemanagement.

  • check 40% extra aftrek
  • info Niet combineerbaar met MIA/Vamil op dezelfde batterij

Twee scenario's

ev_station

Batterij bij laadinfra

De batterij is onderdeel van uw laadinfrastructuurproject — gekoppeld aan laadpunten voor werknemers of wagenpark.

  • check SPriLa op het geheel (laadinfra + batterij)
  • check MIA/Vamil of EIA als aanvullend fiscaal voordeel

Dit is een SPriLa groot-case. Bekijk het laadinfra voordeelpakket.

battery_charging_full

Batterij zonder laadinfra

De batterij wordt ingezet voor piekshaving, energieopslag of netbalancering — niet gekoppeld aan laadpunten.

  • close SPriLa niet van toepassing
  • check EIA of MIA/Vamil mogelijk, afhankelijk van de lijst

Dit is een standaard EIA- of MIA/Vamil-dossier. Bekijk de fiscaal voordeelcheck gebouw.

Rekenvoorbeeld

Een MKB-bedrijf investeert 180.000 euro in 15 laadpunten met batterijopslag op het bedrijfsterrein.

  • Investering totaal180.000
  • SPriLa-subsidie (40% MKB)72.000
  • MIA/Vamil op restantvariabel
  • Totaal netto voordeel75.000+

Bij combinatiecases (laadinfra + batterij) neemt de complexiteit toe: meervoudige componenten, afstemming van subsidiabele kostenposten en begeleiding bij zowel verlening als vaststelling.

explore

Batterijopslag beoordelen?

Via de investeringscheck ziet u direct welke combinatie van regelingen op uw batterij-investering van toepassing is.

Doe de investeringscheck arrow_forward