Investeringstype
Laadinfra & elektrisch vervoer
Investeert u in laadpalen, laadinfrastructuur, slim laden, zero-emissie vrachtwagens of elektrificatie van uw wagenpark? Afhankelijk van het type investering kunnen SPriLa, AanZET, MIA/Vamil en soms EIA relevant zijn. Investeringsmotor beoordeelt welke route past en bouwt het dossier.
Wanneer welke route
Welke regeling past bij uw laadinfra-investering
SPriLa
Subsidie voor private laadinfrastructuur op eigen terrein, bedoeld voor bedrijven die werknemers of wagenpark willen laden. 20% (grote ondernemingen) tot 40% (MKB) van de investering.
Bekijk regeling arrow_forwardAanZET
Subsidie voor de aanschaf van zero-emissie vrachtwagens (N2 vanaf 10.000 kg of N3). Vaste subsidiebedragen per voertuig, afhankelijk van gewichtsklasse.
Bekijk regeling arrow_forwardMIA/Vamil
Voor elektrische bedrijfsvoertuigen, slim laden en milieuvriendelijke laadinfra als die op de Milieulijst staat. Extra aftrek plus willekeurige afschrijving.
Bekijk regeling arrow_forwardEIA
Voor energiebesparende onderdelen van laadinfra (bijvoorbeeld slim laden, energiemanagement) als die op de Energielijst staan.
Bekijk regeling arrow_forwardVergelijking
Welke regeling wanneer
SPriLa en AanZET zijn subsidies — direct geld terug. MIA/Vamil en EIA zijn fiscale regelingen — voordeel via de aangifte. Op laadinfra is subsidie en fiscaal vaak stapelbaar. Op voertuigen geldt: AanZET sluit MIA/Vamil en EIA uit op hetzelfde voertuig — u kiest per voertuig voor subsidie of voor fiscale aftrek.
SPriLa
Subsidie- Wanneer van toepassing
- Private laadinfrastructuur op eigen terrein, voor werknemers of eigen wagenpark.
- Voordeel
- 20% (grote ondernemingen) tot 40% (MKB) van de investering als directe subsidie.
- Combineerbaarheid
- Combineerbaar met MIA/Vamil of EIA op dezelfde investering, mits geen dubbele dekking op hetzelfde onderdeel.
AanZET
Subsidie- Wanneer van toepassing
- Aanschaf van zero-emissie vrachtwagens: N2 vanaf 10.000 kg of N3-categorie.
- Voordeel
- Vast subsidiebedrag per voertuig, afhankelijk van gewichtsklasse.
- Combineerbaarheid
- Niet combineerbaar met MIA/Vamil of EIA op hetzelfde voertuig. U kiest per voertuig voor AanZET of voor fiscale aftrek.
MIA/Vamil
Fiscaal- Wanneer van toepassing
- Elektrisch voertuig of laadinfra op de Milieulijst — inclusief slim laden en V2G-systemen.
- Voordeel
- 27 tot 45% extra aftrek plus 75% willekeurig afschrijven via Vamil.
- Combineerbaarheid
- Niet combineerbaar met EIA of AanZET op hetzelfde bedrijfsmiddel. Wel stapelbaar met SPriLa op laadinfra.
EIA
Fiscaal- Wanneer van toepassing
- Energiebesparende onderdelen van laadinfra op de Energielijst — zoals energiemanagement en slim laden.
- Voordeel
- 40% extra aftrek bovenop de normale afschrijving.
- Combineerbaarheid
- Niet combineerbaar met MIA/Vamil op hetzelfde bedrijfsmiddel. Wel stapelbaar met SPriLa op dezelfde installatie.
Praktijkvoorbeeld
Een transportbedrijf koopt drie elektrische vrachtwagens en installeert laadpalen op het eigen terrein. Op de vrachtwagens kiest het voor AanZET (subsidie). MIA/Vamil is op dezelfde voertuigen niet mogelijk — die regelingen sluiten elkaar uit. Op de laadpalen vraagt het SPriLa aan. Als de laadpalen ook op de Energielijst staan, kan EIA worden toegevoegd op dat specifieke onderdeel — maar niet samen met MIA/Vamil op dezelfde laadpaal.
Per investering
Veelvoorkomende investeringen
Bekijk per investeringstype welke regelingen van toepassing zijn en hoe u ze combineert.
Nog niet zeker welke regeling past?
Twijfelt u tussen SPriLa, AanZET, MIA/Vamil of EIA? Met de investeringscheck ziet u snel welke richting bij uw investering past.
- check Duidelijke vervolgstappen
- check Praktisch en dossiergericht
- check Afstemming met accountant of fiscalist waar nodig