Laadinfra & elektrisch vervoer

Elektrische bestelauto

Volledig elektrisch bestelvoertuig (N1) voor zakelijk gebruik.

Een elektrische bestelauto (categorie N1, tot 3,5 ton) is voor MKB-bedrijven met regionale distributie of mobiele dienstverlening een directe en goed-vergelijkbare investering. MIA/Vamil biedt een aantrekkelijke milieu-investeringsaftrek én versnelde afschrijving — samen vaak doorslaggevend voor de TCO ten opzichte van een dieselbestelauto.

Wat past bij deze investering

Mogelijk relevant voor uw situatie:

MIA/Vamil primair

Voor wie

Met name relevant voor:

logistiek

Wat valt onder deze investering

Onder elektrische bestelauto verstaan wij een volledig elektrisch voertuig categorie N1 (laadvermogen tot 3,5 ton) dat zakelijk wordt aangeschaft of geleased (financial lease). Hybride voertuigen vallen niet onder deze categorie. Operational lease geldt onder andere voorwaarden.

Welke kostenposten tellen mee

  • check_circle De aanschafprijs van het elektrische bestelvoertuig
  • check_circle BPM en BTW (alleen relevant voor netto-bedrag bij MIA-aftrek-grondslag)
  • check_circle Gangbare opties die onderdeel zijn van het voertuig
  • check_circle Niet meegerekend: laadinfra (aparte aanvraag onder SPriLa of EIA)
  • check_circle Niet meegerekend: bedrijfsinrichting in de laadbak (separate beoordeling)

Welke regelingen zijn relevant

MIA/Vamil is voor elektrische N1-voertuigen het primaire spoor — de Milieulijst kent een specifieke code met aantrekkelijke aftrekpercentages voor lichte emissieloze voertuigen. Vamil geeft daarbovenop het recht op willekeurige afschrijving (75% in jaar één), wat een liquiditeitsvoordeel oplevert. AanZET (subsidie) is uitsluitend voor zware voertuigen N2 ≥10 ton en N3 — N1 valt daar niet onder.

Vaak gecombineerd met: laadpaal · dc-snellader

trending_up Kansrijk wanneer

  • Aanschaf of financial lease van een nieuw elektrisch N1-voertuig
  • Onderneming met voldoende fiscale winst om de aftrek te benutten
  • Aanmelding binnen drie maanden na opdracht
  • Voertuig staat in de actuele Milieulijst-categorie

trending_down Minder kansrijk wanneer

  • Hybride of plug-in hybride bestelauto (valt buiten emissieloos-categorie)
  • Operational lease (valt onder andere fiscale behandeling)
  • Onderneming zonder Vpb- of IB-plicht

Hoe wij u helpen

Wij beoordelen de offerte tegen de Milieulijst-codes voor lichte emissieloze voertuigen. Voor MIA werkt de aanmelding op opdrachtmoment — wij bewaken de driemaandstermijn na opdrachtverstrekking. Bij meerdere voertuigen tegelijk beoordelen wij of gezamenlijke of separate aanmeldingen voordeliger zijn.

U houdt zelf de regie over leverancier en uitvoering. Wij toetsen, dienen aan en bewaken termijnen.

Voorbeeld uit de praktijk

Een installatiebedrijf vervangt drie dieselbestelauto's door drie elektrische N1-voertuigen voor regionale klantenservice. Per voertuig melden wij MIA aan binnen drie maanden na opdracht; door Vamil mag 75% van de investering willekeurig worden afgeschreven, wat een aanzienlijk liquiditeitsvoordeel in jaar één oplevert.

calculate Bereken uw MIA-voordeel arrow_forward

Voeg deze investering toe aan uw plan

Wij beoordelen tijdens uw voorstel welke route — subsidie of fiscale aftrek — het meeste oplevert. Geen kosten tot uw expliciete akkoord op de aanbieding.

Veelgestelde vragen

Geldt MIA ook voor tweedehands elektrische bestelauto's? expand_more

Doorgaans alleen voor nieuw aangeschafte voertuigen. Tweedehands valt zelden binnen de Milieulijst-categorie — wij toetsen dit per geval.

Kan ik MIA combineren met SPriLa voor de laadpaal bij mijn bedrijf? expand_more

Ja, dit zijn aparte investeringen op verschillende objecten (voertuig vs. laadinfra). Op uw plan-pagina kunt u beide opnemen — wij beoordelen of de combinatie binnen één traject of twee aparte routes het meest oplevert.

Wat als ik via operational lease kies? expand_more

Operational lease valt fiscaal anders — meestal kan de leasemaatschappij de MIA toepassen, niet u als gebruiker. De aftrek loopt dan via een verlaagd leasebedrag. Wij beoordelen dit per leasevorm.

Wat wij u zullen vragen

Op uw plan-pagina vragen wij u kort:

  • Voertuigtype
  • Aankoopvorm
  • Contractstatus AanZET vereist aanvraag vóór een definitieve overeenkomst.